船货易联船主船易通

跑船的老哥们应该都懂，以前找货要么靠熟人介绍，要么在码头等调度，信息不对称，空驶率居高不下。船货易联船主这款APP就是冲着这个痛点来的它把长江沿岸的货源信息和船舶运力搬到手机上，船主打开就能看货、联系货主、安排航次。目前平台覆盖九江总部以及芜湖、阜阳、武穴、鄂州等分部，业务延伸到湖北、江西、安徽、江苏等沿江省份，对于常跑长江中下游的船主来说，算是一个比较对口的找货渠道。船货易联软件下载之后不用复杂注册流程，手机号登录就能浏览货源大厅，适配主流安卓机型，安装包体积控制得还算克制，低配千元机跑起来也不至于卡顿。下面从实际使用角度聊聊这款工具到底怎么用、值不值得装。

船货易联船主APP怎么找货配货？实操流程拆解

1.打开船货易联船主APP，首页默认进入货源大厅，顶部有搜索框可以按航线、货种、吨位筛选。比如你跑九江到芜湖这段，直接在出发地填九江、目的地填芜湖，系统会把匹配的货源列表拉出来。

2.每条货源卡片上会显示货主联系方式、货物类型、装货时间、运费结算方式。点进去能看到更详细的装卸地址和备注要求，部分货主会标注是否含亏舱费、是否押车。

3.看到合适的货直接点“联系货主”按钮，APP内会展示对方电话，有些开通了在线沟通的可以直接发消息。建议第一次合作先电话确认装卸时间和码头泊位，避免到了现场等太久。

4.确认接单后，在“我的航次”里可以记录本次运输的节点信息，装货、卸货、结算各环节都能手动更新状态，方便自己复盘也方便平台留存记录。

5.如果是船队或者有多条船的船主，可以在“船舶管理”里添加每条船的载重吨、船型、当前所在位置，系统会根据运力自动推荐匹配度更高的货源，减少手动翻找的时间。

6.运费结算方面，平台不直接经手资金，还是货主和船主线下协商。但APP里保留了历史航次记录，万一后续有纠纷，至少有个凭证可查。

7.实测在WiFi环境下刷新货源列表大概1-2秒，4G网络稍慢但也能接受。需要注意的是，部分热门航线的优质货源更新很快，建议开启消息通知，有新货上架能第一时间看到。

船易通下载安装后内存占用大不大？低配手机能跑吗

1.实测船货易联船主安卓版安装包在应用商店显示约60MB左右，安装完成后占用存储空间约180MB，在同类物流配货软件里算中等水平。对比某些动辄三四百MB的货运APP，这个体积对存储紧张的用户相对友好。

2.运行内存方面，冷启动后常驻内存大约在120MB-150MB之间浮动。在4GB运存的千元机上测试，同时挂着微信和导航软件，切换回船货易联船主没有出现重新加载的情况。

3.不过要提醒一句，如果手机剩余存储低于500MB，安装过程可能会提示空间不足。建议装之前清理一下缓存，尤其是微信聊天记录占大头的用户。

4.适配的安卓版本方面，官方要求Android 6.0及以上，实测Android 8.0以上体验更流畅。太老的机型比如Android 5.1的系统，虽然能装上但部分页面滑动会有掉帧。

5.后台驻留策略偏保守，锁屏超过10分钟再打开会重新拉取数据，好处是不怎么耗电，坏处是如果你指望它实时推送新货源，可能得把电池优化关掉。

6.整体来说，船货易联船主对手机配置要求不算高，近三四年买的安卓机基本都能跑，不用太担心带不动的问题。

船货易联船主靠谱吗？安全纯净运行环境实测

1.先从安装渠道说起，船货易联船主在各大主流应用市场都能搜到，认准开发者为通达易联网络科技有限公司。建议优先从官方应用商店下载，避免第三方下载站夹带私货。

2.安装过程中没有出现捆绑其他应用的情况，这一点比某些小渠道下载的版本强不少。装完之后桌面只多了一个图标，没有莫名奇妙的快捷方式或者插件。

3.权限申请方面，首次打开会请求位置信息、电话权限和存储权限。位置权限用于推荐附近货源，电话权限用于一键拨打货主号码，存储权限用于缓存图片和航次记录。如果不想给电话权限，可以手动在设置里关掉，不影响浏览货源。

4.运行过程中没有发现弹窗广告或者诱导下载的行为。部分页面底部有平台自身的推广位，但不会强制跳转，点不点全看自己。

5.隐私协议在首次启动时会弹出，明确列出了收集的信息类型和使用目的。从合规角度看，软件官方合规上线，备案信息可查，比那些来路不明的配货APP要让人放心一些。

6.唯一想吐槽的是，货主联系方式需要登录后才能查看，而且部分货源要求船主认证通过才显示完整号码。认证流程不算复杂，上传船舶证书和身份证就行，但审核需要等几个小时。

船货易联船主和船易通是什么关系？功能上有啥区别

1.不少船主在搜索时会同时看到船货易联船主和船易通两个名字，容易搞混。实际上船易通是船货易联平台旗下的另一款产品，面向的群体稍有不同。船货易联船主更偏向个体船主和中小船队，界面简洁，核心就是找货、联系货主、管理航次。

2.船易通的功能覆盖面更广一些，除了货源匹配，还涉及船舶管理、船员管理、油料采购等模块，更适合有一定规模的航运公司或者船队管理者使用。

3.如果你只是自己一条船跑运输，船货易联船主完全够用，没必要上船易通折腾。但如果你手头有三五条船，需要统一调度和成本核算，那船易通的集团版可能更合适。

4.两个APP的账号体系是打通的，用同一个手机号登录，在船货易联船主里认证过的船舶信息，切换到船易通也能看到，不用重复提交资料。

5.从下载量来看，船货易联船主在安卓端的装机量更高一些，应用商店的评论数也更多。船易通的用户评价相对少，但评分不低，说明用的人少但用了的都还挺认可。

6.选哪个取决于你的实际需求，单船跑货就选船货易联船主，多船管理就考虑船易通。两个都装上也不冲突，反正内存占用都不算大。

船货易联船主基础操作教程：从注册到接单全流程

整个流程走下来，从注册到联系上第一个货主，顺利的话半小时内能搞定。最耗时间的环节是船舶认证审核，如果急着找货，可以先跳过认证浏览部分公开货源，等审核通过后再解锁完整联系方式。

另外提醒一下，船货易联船主APP里的货源信息是货主自行发布的，平台审核主要看资质和基本信息，具体货物详情和运费还是得自己跟对方确认清楚再接单。跑船不容易，多问一句总比到了码头扯皮强。

船货易联船主常见问题答疑

问：船货易联船主下载安装后打不开，一直闪退怎么办？

答：先确认手机系统是不是Android 6.0以下，太老的系统确实兼容性不好。如果系统没问题，试试在设置→应用管理→船货易联船主→存储→清除缓存，然后重新打开。还不行就卸载重装，大概率是安装包下载过程中损坏了。

问：注册时收不到验证码是怎么回事？

答：先检查手机是不是设置了短信拦截，尤其是华为和小米手机，拦截规则有时候会误判。另外确认手机号有没有欠费停机。如果都正常，等60秒再点重新发送，频繁点击反而会被限制。

问：船货易联船主上面的货源信息是真实的吗？

答：平台对货主有资质审核，但货源信息是实时变动的，建议看到合适的货第一时间电话确认。如果遇到要求提前打款或者交押金的，多半有问题，直接跳过别犹豫。

问：船舶认证一直审核不通过是什么原因？

答：常见原因有三个：证书照片模糊看不清编号、身份证和船舶证书名字对不上、证书过期了。重新拍照上传的时候注意光线充足，四个角都要拍进去。

问：船货易联船主APP耗电快吗？

答：实测连续使用1小时耗电约8%-12%，和刷短视频差不多。如果只是偶尔打开看看货源，一天下来耗电不算明显。后台驻留时会定期刷新数据，介意的话可以在电池设置里限制后台活动。

• 厂商：通达易联网络科技有限公司
• 官网：暂无
• 包名：com.tdyl.chuanzhu
• 名称：船货易联船主
• MD5值：d0e644b7d3522f651a18cd15aacab525
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