跑外卖众包也有大半年了，从一开始瞎接单跑到腿断，到现在每天能稳定跑出差不多的收入，中间踩过的坑真不少。很多人下载了外卖众包骑手帮手，打开看一眼觉得没啥用就扔一边了，其实这玩意儿设置调对了，接单效率能差出一大截。今天就拿我自己的实际使用经历，跟大家聊聊骑手帮手到底该怎么用，才能多接单、少跑冤枉路。
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先把接单范围调明白，别让系统给你乱派单
刚用外卖众包骑手帮手的时候，我压根没管过接单范围这个设置，系统派啥我接啥。结果有次给我派了个跨江的单子，取餐在城东，送餐在城西，中间隔了座桥，高峰期堵得死死的，一单跑了快五十分钟，后面全耽误了。
后来我才知道，骑手帮手里面有个接单区域的设置，你可以自己画圈，把常跑的商圈、住宅区圈进去。千万别贪多，圈太大反而容易接到偏远单。我现在的做法是，以自己住的地方为中心，画一个大概三公里的圈，再根据早晚高峰的流向微调。
还有个细节，外卖众包骑手帮手里有个“顺路单优先”的开关，一定要打开。开了之后系统会优先给你推跟当前方向一致的单子，不会让你东跑一趟西跑一趟。我之前关着这个功能跑了一天，来回折返跑了十几公里冤枉路，油钱都多花了不少。
抢单还是派单？搞清楚模式再动手
很多新手搞不清楚骑手帮手的抢单和派单区别，上来就一通乱点。其实很简单，派单是系统根据你的位置和路线自动分配的，抢单是你自己去大厅里挑。
我的建议是，新手前期先以派单为主，别老想着去抢单。因为你路线不熟，抢单容易抢到看着近实际难跑的单子。等跑熟了周边小区和写字楼，知道哪个时间段哪个方向单多，再去大厅里挑顺路的抢。
用外卖众包骑手帮手抢单的时候，注意看单子上的取餐距离和送餐距离。有些单子看着送餐距离短，但取餐要跑两公里，这种就不划算。我一般优先抢取餐一公里以内、送餐三公里以内的单子，这样一趟下来时间可控。
路线规划别全信导航，自己心里要有数
外卖众包骑手帮手自带的路线规划功能其实还行，但它毕竟是机器算的，有时候会给你导到小路或者施工路段上去。我吃过好几次亏，跟着导航走结果前面在修路，只能掉头绕一大圈。
跑久了之后，我现在是这么干的：先用骑手帮手看个大概方向，然后结合自己知道的近道走。比如哪个小区哪个门能进电动车，哪个写字楼货梯不用排队，这些导航不会告诉你，但能省不少时间。
还有一点，送餐地址一定要提前看清楚是几号楼几单元。有些老小区楼号乱得很，到了楼下再找又得耽误几分钟。我现在养成了习惯，取餐的时候就把送餐地址仔细看一遍，心里有个数，到了直接上去。
这些设置调好了，跑单效率明显不一样
除了上面说的，外卖众包骑手帮手里还有几个设置值得调一下。一个是“自动接单距离”，别设太远，我设的是两公里以内。太远了等你骑过去餐都凉了，客户容易给差评。
再一个是“语音播报”，骑车的时候不方便看手机，开着语音播报能及时知道有新单。不过音量别开太大，不然听不到路上的车喇叭声，安全第一。
最后就是“常跑路线”这个功能，骑手帮手会记录你经常跑的几条路线，跑久了它推的单子会越来越顺路。我用了大概两周之后，明显感觉系统推的单子质量高了，空跑的情况少了很多。
常见问题答疑
问：外卖众包骑手帮手是不是每个平台都能用？
答：不是通用的，每个众包平台都有自己的骑手端APP，功能大同小异。你跑哪个平台就用哪个平台的帮手，别混着用。
问：骑手帮手设置接单范围越小越好吗？
答：也不是，范围太小单量不够，跑半天接不到几单。一般以你熟悉的核心商圈为中心，画个两三公里的圈比较合适，具体看当地单量密度。
问：用了骑手帮手真的能少跑冤枉路吗？
答：能，但前提是你得把顺路单优先、接单范围这些设置调好。设置不对的话，该跑的路一步也少不了。我自己的经验是调好之后每天少跑个七八公里很正常。
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