公司用车这事，说大不大说小不小。以前我们行政那边一到月底就头疼，打车票一堆，谁用的、去哪的、报没报销全靠人脑记，员工还老抱怨垫钱慢。后来换了首汽约车企业版，流程确实顺了不少。今天就把我这边从开通到日常管理的实操经验写出来，顺便聊聊首汽约车企业端怎么设置能让管理更省心，打算上企业用车平台的可以对照着看。
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首汽约车企业版怎么开通，先搞清楚这几步
开通这块其实不复杂，但第一次弄容易找不到入口。一般是公司在首汽约车企业端提交企业资料，营业执照、对接人信息这些准备好，审核通过后会给你一个企业管理后台。
这里提醒一句，企业认证信息一定要和营业执照一致，我们第一次就是因为公司名多了个括号，来回改了两遍，耽误了两天。认证过了之后，管理员账号就能登录后台，开始配置部门、员工和用车规则了。
员工怎么绑定，别一个个手动加
后台支持批量导入员工手机号，这点比一个个手动添加省事太多。我们公司一百来号人，导个表格几分钟搞定。
员工这边收到短信后按提示绑定就行，用企业版下单的时候会自动走企业账户，不用自己先掏钱。首汽约车企业版这块做得比较顺，员工不用额外装什么插件，原来的App里切换一下身份就能用。
说个真实感受：刚上线那会儿有同事不知道自己已经绑定了企业账户，还是习惯性用个人版下单，结果费用没进企业账单。后来我们在群里发了张截图说明，才慢慢习惯。所以绑定完最好统一通知一遍，别嫌麻烦。
用车审批和额度设置，管理省心的关键在这
企业用车最怕什么？怕有人公车私用，也怕额度失控。首汽约车企业端里可以按部门、按人头设置用车额度和时间段，比如晚上十点后用车需要审批，或者单笔超过多少金额要走流程。
我们这边的做法是普通员工日常用车直接放行，跨城或者高额度才触发审批。这样一来行政不用天天盯着，员工也不觉得被卡得难受。
月底对账报销，这一步最能体现价值
以前最烦的就是收发票、贴票、核对。用了企业版之后，行程和费用都在后台自动归集，按部门、按项目都能拉出明细表。
财务直接导出对账单，统一开票，员工不用垫钱也不用贴票，报销周期从原来的一两周缩到几天。企业用车费用管理这块，确实是企业版最实在的地方。
不过要注意，行程标签和事由最好让员工下单时顺手填一下，不然月底对账光看起点终点，根本分不清是见客户还是跑仓库，我们吃过这个亏。
企业用车管理更省心的几个实操心得
用了一段时间，总结几条真正有用的：一是把常用地址提前录进后台，员工下单直接选，减少填错；二是给新员工做个小图文说明，比口头讲十遍管用；三是每月初看一眼额度使用情况，超支的部门提前沟通，别等月底才发现。
还有个小细节，首汽约车企业版的行程记录建议定期导出备份，万一后面有争议或者审计要用，省得临时抓瞎。
常见问题答疑
首汽约车企业版怎么用，员工需要自己下载App吗？一般用原来的首汽约车App绑定企业身份就行，具体以企业管理员通知为准。
首汽约车企业端靠谱吗，费用安全吗？走企业账户统一结算，行程和费用后台可查，比个人垫付再报销更透明。
企业用车管理在哪里设置审批？登录企业端后台，在用车规则或审批设置里按部门、额度配置即可。
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