



跑货运的师傅最近可能都在打听一个事,江苏港口这边的单子怎么接更顺手。以前蹲在码头等活、靠熟人介绍的日子确实有点熬人,现在不少船东和司机开始用苏港易联承运人端来盯着手机找货。这软件说白了就是给承运人用的接单工具,船东也好,跑短驳的司机也好,注册完就能在里头看货源、抢单子、管运单。我拿一台用了三年的安卓机装了试了试,安装包不大,打开速度还行,没出现那种点一下卡三秒的情况。首页直接就是货源列表,出发港、目的港、货重、运费都摆在明面上,不用一层层点进去猜。往下翻能看到装卸货状态,哪单装完了、哪单还在路上,心里有数。对经常跑苏港这条线的人来说,省了来回打电话问的麻烦。
1.打开软件先别急着点货源,第一步是把自己的船或者车的信息补全。点击右下角“我的”→车辆/船舶管理→添加,把车牌号、载重、船名这些填进去。审核一般当天能过,没过的话看看是不是照片拍糊了。
2.回到首页货源大厅,左上角有个筛选按钮,能按港口、货物类型、吨位来筛。比如你只跑太仓到南京这段,就把出发港勾上太仓,能少翻好几页。
3.看到合适的单子点进去,运费和装卸地址写得挺细。确认没问题点“立即接单”,系统会弹一个确认框,手别抖点错了。接完单在“我的运单”里能看到状态变成待装货。
4.装货的时候记得点“确认装货”,拍两张货的照片传上去。有的老师傅嫌麻烦不传,结果到了卸货点扯皮说不清,这个步骤还是老实做。

5.卸完货点“确认送达”,运费结算进度在钱包那一栏能看。整体走下来,比想象中简单,五十多岁的老司机跟着点两遍也能记住。
1.跑长途最怕货主打电话问“到哪了”,这时候打开苏港易联承运人端,点底部“运单”标签,所有接过的单子按时间排得清清楚楚。
2.点进具体某一单,能看到装货时间、预计到达时间、实际送达时间。要是路上堵了,可以点右上角“上报异常”,选堵车或者天气原因,货主那边也能看到。
3.有个细节做得还行,运单详情里能直接复制收货人电话,不用退出去翻通讯录。卸货前打个电话确认有人在,省得白跑一趟。

4.历史运单可以按月份筛,月底想算算这个月跑了多少趟,翻一下就有数。不过要提醒一句,这软件查看历史单子的时候偶尔要转两秒圈,可能是加载图片的原因,不影响用。
1.装卸货这块是承运人端比较核心的功能。到了装货点,在运单详情里点“开始装货”,系统开始计时。装完点“装货完成”,这时候会跳出一个上传磅单的入口。
2.磅单可以拍照上传,也可以从相册选。建议拍清楚点,数字模糊了后面结算容易卡住。传完点提交,状态就变成“运输中”。
3.卸货也是差不多的路子,点“开始卸货”再点“卸货完成”。有的港口要求回单,就在卸货完成之后点“上传回单”,把签收单拍上去。

4.实测下来,装卸货两个环节加起来操作时间不到一分钟。比之前用纸质单子让货主签字再拍照发微信强不少,至少不会丢单子。
1.现在网上搜苏港易联承运人端下载,能蹦出来一堆网页。有些站点挂的安装包名字都不对,装完图标是个问号。想省心的话,认准官方原版资源,别图省事随便点。
2.官方原版安装包有个特征,装完之后桌面图标是蓝底白字的“苏港易联”,点进去启动页有江苏链海国际物流有限公司的标识。如果装完啥标识都没有,大概率是被人改过的包。
3.这软件是江苏链海国际物流有限公司做的,备案信息在关于页面里能查到。下之前花十秒钟扫一眼,比装完发现不对再卸载强。
1.不少老师傅被那些“下载送话费”“装一送三”的套路搞怕了。苏港易联承运人端安装的时候没有勾选其他软件的步骤,点完安装等进度条走完就结束了。
2.装完在应用列表里看,就一个图标,没有多出来什么清理大师、WiFi钥匙之类的奇怪东西。这一点对内存本来就吃紧的千元机来说挺重要。
3.卸载也干净,长按图标点卸载,不会留一堆缓存文件夹在手机里。有些软件卸完了还占着几百兆空间,这个倒没有。
1.跑车用的手机里多少有点个人信息,运单、电话、定位这些。这软件权限要得不算多,定位权限是为了匹配附近货源,电话权限是为了方便联系货主,没要通讯录和短信权限。
2.用了一段时间,没发现后台偷偷跑流量或者弹广告的情况。有的货运软件打开先看五秒广告,这个打开直接进主页,干净。
3.安全纯净这点对长期用的软件来说挺关键,毕竟手机里还装着微信和收款码,谁也不希望多个软件在后台乱来。
问:注册的时候提示企业信息审核不通过怎么办?
答:先检查营业执照照片有没有反光或者缺角,再核对统一社会信用代码有没有填错。如果都对着,打客服电话问一下,有时候是系统同步慢。
问:接单之后货主取消了,算不算我的责任?
答:不算。在运单详情里能看到取消原因,如果是货主那边取消的,不会影响你的接单信用分。但要是自己接了又不去装货,次数多了会被限制接单。
问:为什么有时候货源列表刷不出来?
答:先看看手机网络是不是断了,切一下WiFi和流量试试。如果还不行,退出账号重新登一次。这软件对网络要求不算高,2G网也能刷出来,就是慢点。
问:运费是直接打到软件钱包里吗?
答:不是,运费是货主跟承运人线下结算的,软件只记录运单状态。钱包那个页面目前只是看结算进度,不涉及提现。
| 操作场景 | 具体路径 | 注意事项 |
| 添加车辆 | 我的→车辆管理→添加车辆 | 行驶证照片要拍全,车牌号别填错 |
| 筛选货源 | 首页→左上角筛选→选择出发港 | 选常跑的路线,省时间 |
| 接单 | 货源详情→立即接单→确认 | 看清运费和装卸地址再点 |
| 装货打卡 | 运单详情→开始装货→上传磅单 | 磅单数字要清晰 |
| 卸货打卡 | 运单详情→开始卸货→确认送达 | 有回单记得拍照上传 |
| 查看历史运单 | 运单→按月份筛选 | 月底对账用得上 |
这个表格是我自己跑了几单之后整理出来的,基本覆盖了每天要用到的操作。新用户照着走一遍就熟了,不用到处问人。
| 软件名称 | 推荐理由 | 评分 |
| 货车帮 | 货源多,长途短途都有 | ★★★★☆ |
| 运满帮 | 司机端操作简单,接单快 | ★★★★☆ |
| 快狗找货 | 同城短驳单子密集 | ★★★★ |
| 满帮集团 | 老牌平台,覆盖城市广 | ★★★★ |
| 货主宝 | 适合固定线路的承运人 | ★★★☆ |
上面这几款都是市面上能搜到的正规货运接单软件,功能跟苏港易联承运人端有重叠的地方,也有各自侧重。跑江苏港口线的可以以苏港易联为主,其他平台挂着当补充,货源这东西多一个渠道总没坏处。
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